Brückenverschiebung
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Automatisierte Kontrolle einer Brückverschiebung |
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Ein automatisch zielerfassender Präzisionstachymeter Leica TCA 1800 – gesteuert von der Software Leica APS Win – war im Einsatz, als unter der ICE-Eisenbahnhauptachse Mannheim-Frankfurt eine Brücke um 23 Meter verschoben wurde. Dieser Brückenverschub an der Eisenbahnlinie Mannheim- Blumenau erfolgte durch die Niederlassung Mannheim der Bilfinger+ Berger Bauaktiengesellschaft. Der für die vermessungstechnische Kontrolle zuständige Vermessungs- Diplomingenieur des Unternehmens, H. P. Echsle schildert diesen Einsatz für „Reporter“ Leser.
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