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Künstliche Strukturen
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Überwachung von Künstlichen Strukturen |
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Leica Geosystems bietet Lösungen zur Vermessung von Bauwerken an – sie werden weltweit zur Überwachung von Brücken, Dämmen und Gebäuden verwendet. Der Einsatz dieser Lösungen ist sowohl während der Bautätigkeit als auch nach der Fertigstellung sinnvoll.
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The Apollo Bridge is one of five road bridges across the Danube in Bratislava, connecting the centre of the city with the district Petržalka. The traffic load and temperature changes cause deformation of the bridge structure. In addition, the use of the developed automated measurement system (AMS) for long term monitoring allows the Department of Surveying of the STU Bratislava to determine actual information about the deformation of the main structure in real time. mehr
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Severočeské doly a.s. is the largest producer of brown coal in the Czech Republic. The company was established by the Czech National Property Fund in 1994 by merging two major brown coal producers - the Bílina Mines and the Nástup Tušimice Mines. The company's business line includes mining, processing and selling brown coal and associated by-products. The company's domestic market share in 2008 was 46.87%. The Nástup Tušimice mine is the most important mine for brown coal excavation in the Czech Republic. In 2010, approximately 12.3 million tons were extracted, and in 2011 more than 15 million tons are expected. Since 1979 the mine slopes have been monitored with Leica Geosystems equipment. In September 2011 Severočeské doly a.s. decided to renew its monitoring equipment for the latest Leica Monitoring Solution. mehr
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Die neue Yeongjong-Autobahnbrücke zum Flughafen, eine doppelstöckige Stahl-Hängebrücke, verbindet als «Tor zu Korea» den Incheon International Airport mit der Stadt Seoul. Diese weltweit erste selbstverankerte Hängebrücke, die auf dem oberen und dem unteren Deck Fahrbahnen und auf dem unteren Deck eine Eisenbahntrasse führt, überspannt das Meer zwischen der Insel Yeongjong und der Stadt Incheon. Leica Geosystems wurde von der New Airport Highway Company beauftragt, eine Belastungsprüfung mit GNSS RTK-Technologie durchzuführen. Ausrüstung und Software absolvierten den Test perfekt und erzielten eine beeindruckende Genauigkeit von 1 cm. Die Prüfung demonstrierte überzeugend die Überlegenheit der Brückenüberwachung mit GNSS. In der Folge wurde das System zur Strukturüberwachung der Brücke mit einem Leica Geosystems GNSS-Monitoringsystem nachgerüstet und modifiziert, um die geometrische Form der Träger und die Verformung der Brückentürme zu beobachten und zu analysieren. mehr
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Das 3D-Laserscanning hat sich in den letzten Jahren aufgrund seines Potenzials, berührungslos Daten mit hoher Scandichte in kürzester Zeit zu erfassen, für viele Anwendungen etabliert. Dass dieses Verfahren auch zur Untersuchung flächenhafter Deformationen erfolgreich eingesetzt werden kann, beweist ein Forschungsprojekt der Technischen Universität München. In Stuttgart wurde bei der Erweiterung einer U-Bahn im Tunnelvortrieb der Leica HDS6000 Laserscanner erfolgreich für das Scanning der Ortsbrust eingesetzt. mehr
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Das französische Vermessungsbüro «3GE» arbeitete Hand in Hand mit Leica Geosystems, um die ersten automatischen GNSS-Überwachungssysteme in Frankreich an zwei außergewöhnlichen Brücken zu installieren: der «Brücke von Tancarville » und der «Brücke der Normandie». mehr
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Mit der Modernisierung ihrer Bahninfrastruktur will die Schweiz den Anschluss an das europaweite Netz von Hochgeschwindigkeitsbahnen und die Reduktion des Transitverkehrs auf ihren Straßen erreichen. Eines der Kernprojekte ist dabei «AlpTransit Gotthard», dessen Herzstück der Gotthard-Basistunnel ist: ein zweiröhriger Eisenbahn-Tunnel, mit 57 km der längste Tunnel Europas. Eine Herausforderung an die Vermesser – im und am Berg. mehr
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In Manhattan ist eine neue Art von Beamten im Dienst. Sie sorgen sieben Tage pro Woche 24 Stunden täglich für Schutz und Sicherheit der Menschen in New York City, verlangen nie eine Gehaltserhöhung und machen keine Pausen. Sie messen und überwachen die Bewegungen von Gebäuden und Infrastruktur, die bei den intensiven Bautätigkeiten auftreten können, die hier rund um die Uhr stattfinden – in der Stadt, die niemals schläft. mehr
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Die Sondermülldeponie Bonfol ist ein Erbe unserer Vergangenheit. Von 1961 bis 1976 wurden in einer ehemaligen Tongrube rund 114.000 Tonnen Sonderabfälle abgelagert. 1976 wurde die Deponie stillgelegt und mit einem Tondeckel versehen. Im Jahr 2000 haben sich der Kanton Jura und Vertreter der Basler Chemischen Industrie über die definitive Sanierung der Sondermülldeponie geeinigt. Bis im Jahr 2014 werden alle Abfälle mit einem Kran-Greifer-System ausgehoben und in speziellen Anlagen verbrannt. mehr
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Zur Verkehrsentlastung des Stadtzentrums Traunstein wurde im Frühjahr 2009 mit dem Bau einer Ortsumfahrung begonnen. Hierzu muss unteranderem auch die Bahnlinie München - Salzburg bei Ettendorf mittels eines Tunnels gequert werden. Im Zuge dieser Unterquerung wurde eine permanente Überwachung der Bahnstrecke seitens der Deutschen Bahn (DB) gefordert. Das planende Ingenieurbüro Bernd Gebauer GmbH aus Traunstein entschied sich daraufhin für die Installation eines Monitoringsystems zur Sicherung der Gleislage während der Bauarbeiten durch die Ingenieure der ing Traunreut GmbH. Hierfür geradezu prädestiniert zeigten sich die individuell kombinierbaren Messsensoren von Leica Geosystems mit der Monitoring-Software Leica GeoMoS bzw. GeoMoS Web. mehr
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Das französische Vermessungsbüro "3GE" arbeitete Hand in Hand mit Leica Geosystems, um die ersten automatischen GNSS-Überwachungssysteme in Frankreich an zwei außergewöhnlichen Brücken zu installieren: der "Brücke von Tancarville" und der "Brücke der Normandie". mehr
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BSF Swissphoto AG has developed a powerful tool for permanent monitoring applications called DeTraS (Deformation Tracking System). Sensor controlling and database revert on Leica’s GeoMoS Software. mehr
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Climate change and the ground subsidence in the Netherlands are facts that increase the risk of dike failures. Measures should be taken to reduce this risk. These measures can lead to stronger, but also to ‘smarter’ dikes, which have various sensors installed to better understand the reasons dikes fail. The ‘IJkdijk’ project was established to be able to realize such a smart dike in the future. Hansje Brinker participated in this project and achieved valuable deformation results with the Leica ScanStation 2. mehr
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Mr. Andrej Kos, Marmor Sežana, Technical Manager at the monitoring point above the quarry. On top of a steel pillar there is a GPS sensor and WiFi antenna, Nivel is fixed on the foundation, power supply and communication is installed in a box. mehr
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When excavating in urban areas the stability of surrounding buildings and the safety of residents and workers must be guaranteed. Automatic monitoring detects deformations allowing immediate action to be taken. mehr
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A continuously operating monitoring system ensured the safety of construction workers and computers during the reconstruction of a 100-year-old railway bridge. mehr
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"The system has proven to be fantastic! We have used our Leica GRX1220, TPS1201 and Nivel 220 systems all the way!" Reaching top of concrete for the Burj tower at Level 156, at level 585.7 m, Chief Surveyor Douglas Hayes was impressed... mehr
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The Al Hamra tower is expected to feature Kuwait’s tallest building at 412.5 m when it is completed in January 2010. To guarantee that the strong movements of the building do not spoil the contruction works, Leica Geosystems delivers an innovative Core Wall Survey Control System. mehr
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Der Kowloon Southern Link (KSL) ist ein 3.8 km langes Verbindungsstück zwischen der East und der West Rail in Hong Kong. Der mit rund 8.3 Milliarden Hong Kong-Dollar veranschlagte Bau soll 2009 fertiggestellt sein. Die Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) in Hong Kong verwendet ein Automatisches Deofrmationsüberwachungssystems von Leica Geosystems, das laufend die Setzungen und die Gesamtdeformation der bereits bestehenden Flughafen Express-Bahn kontrolliert. mehr
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Die Jiangyin Autobahnbrücke über den Fluss Jangtse ist die erste überlange Stahl-Hängebrücke in China, die eine Spannweite von mehr als einem Kilometer hat. Sie wird mit Technologie von Leica Geosystems überwacht. mehr
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Viele Stauseen in den norditalienischen Alpen liegen in schmalen, nach Nord-Westen/Süd-Westen ausgerichteten Tälern. Durch die Lage des Tales liegt immer nur eine Seite in der Sonne - mit gravierenden Temperaturschwankungen in relativ kurzen Zeitabständen. Diese Situation hat in zahlreichen Fällen zu unterschiedlichen geologischen Strukturen auf beiden Talseiten geführt. In einem dieser Täler wurde zwischen 1950 und 1960 ein Staudamm (Double Sweep Arc Gravity) errichtet. mehr
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Verursacht die Turbine eines neuen Wasserkraftwerkes bei den Schiffen eine Fahrspur-Drift? Nach dem Bau eines neuen Wasserkraftwerkes am Donauknie beim niederbayerischen Bad Abbach (Deutschland) war ein solcher Einfluss der laufenden Turbine zu befürchten. mehr
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Was Milliarden Menschen von Postkarten und aus Büchern kennen und Millionen von ihrem Australien-Besuch, das kennt Vermessungsingenieur Steve Denning auch von unten und von oben. Als nämlich ein Vierteljahrhundert nach der Einweihung des Opernhauses die Einwirkungen des Meerwassers und der Witterung auf das Gebäude auszubessern waren, da waren seine Kenntnisse gefragt. Zunächst ging es einmal darum, verschiedene Bodenplatten links des Opernhauses wieder begehbar zu machen. Ihre Fundamente lagern auf Pfählen im Meeresboden. mehr
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Die weltweit längste Strasse in luftiger Höhe - bestens überwacht von Vermessungssystemen von Leica Geosystems! mehr
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Mit einer Spannweite von 620 Metern ist die Yangpu-Brücke nicht nur eine der längsten Hängebrücken der Welt, sondern auch eine der verkehrsreichsten. Die Stabilität und Zuverlässigkeit einer solch stark befahrenen Brücke sind hohen Belastungen ausgesetzt. Regelmässige Kontrollen sind erforderlich, um ein Höchstmass an Sicherheit zu gewährleisten. Im Verlaufe der letzten Jahre kamen dank neuer Technologien neue Vermessungssysteme auf den Markt, welche die Genauigkeit und Geschwindigkeit solcher Messaufgaben beträchtlich verbessern. Mit den automatisierten Tachymetern von Leica Geosystems und passender Software können die Deformationsresultate direkt vor Ort präsentiert werden. mehr
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Ein Netz hochpräziser Leica GPS-Referenzstationen wurde auf der längsten Hängebrücke der Welt in Japan installiert, um räumliche Veränderungen und Bewegungen der Brückenstruktur permanent in Echtzeit auf den Millimeter genau zu erfassen. mehr
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Deformationsmessungen mit dem TCA1800 und ATR von Leica Geosystems - dreimal schneller! mehr
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Staumauern und Speicherbecken werden im deutschen
Bundesland Baden-Württemberg in einem fünfjährigen
Turnus zu Kontrollzwecken nachgemessen. Zu diesen
Überwachungsobjekten zählt auch das im Südschwarzwald
auf einem Berggipfel 1050 m ü.M. liegende Hornbergbecken.
630 Meter weiter unten befindet sich das dazugehörende
Kavernenkraftwerk Wehr der Schluchseewerk
AG. Eine Studienarbeit des Geodätischen Instituts der
Universität Karlsruhe hat sich zum Ziel gesetzt, herauszufinden,
ob GPS-Messungen mit dem neuen System 500
von Leica Geosystems zu den herkömmlichen terrestrischen
Methoden eine wirtschaftliche und ausreichend genaue
Alternative darstellen. mehr
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Satzmessungen von unzugänglichen Punkten mit hoher Wiederholbarkeitrate dank Automatisierter Totalstation TCA2003 von Leica Geosystems mehr
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